頂管機施工工藝基本介紹

          頂管的施工就是非開挖施工的方法，是一種不開挖或者是少開挖管道埋設施工的技術。頂管法施工就是在工作坑內借助于頂進設備產生頂力，克服管道和周圍土壤摩擦力，將管道按設計坡度頂入其的土中，并將土方運走的方法。一節管子完成頂入土層之后再下第二節管子繼續的頂進。其的原理就是借助于主頂油缸以及管道間、中繼間等等的推力，把工具管或者是掘進機從工作坑內穿過土層一直推進到接收坑內然后吊起。管道緊隨的工具管或者是掘進機之后，埋設在兩坑之間。下面就由大噸位頂管機的小編為您介紹其的施工工藝。 1、機頭的選型：根據地質的報告，并結合本公司施工的經驗，頂管的機頭決定采用的是氣壓平衡網格（水沖）式機頭進行相關的施工。該機頭在頂進的過程之中，通過氣壓平衡正面土壓穩定其的機頭，減少外部土體對周圍地面影響。 2、頂進設備以及頂進的工藝（1）主頂：采用的是4臺200噸/臺千斤頂作為主頂，千斤頂行程則是為1.4米。千斤頂動力由油泵進行提供。千斤頂后端用道木和分壓環將反力均勻作用于工作井，前端頂進分壓環，頂鐵將頂力傳至管節。分壓環制作具有足夠的剛性，與管端面接觸相對平整，無變形。（2）中繼間：在長距離頂進過程中，當頂進阻力超過容許總頂力時，無法一次達到頂進距離時，須設置中繼間分段接力頂進。本頂管工程在頂進長度超過100米時，考慮在機頭后設置一只中繼間，并采用觸變泥漿注漿工藝。中繼間由前殼體、千斤頂及后殼體組成。前殼體與前接管連接，后殼體與后接管連接，前后殼體間為承插式連接，兩者間依靠橡膠止水帶密封，防止管道外水土和漿液倒流入管道內。每只中繼間安裝10個、每個頂力為30噸的千斤頂，千斤頂沿圓周均勻布置。千斤頂的行程為28厘米，用扁鐵制成的緊固件將其固定在前殼體上。鋼殼體結構進行精加工，保證其在使用過程中不發生變形。中繼間殼體外徑與管節外徑相同，可減少土體擾動、地面沉降和頂進阻力。當管道頂通以后，拆除千斤頂及各種輔件，外殼與管節內壁之間的間隙用細石混凝土填充。